原标题：当地人花6000元买了六千亩地用作商业砍木，却造就了一座吊桥景区

  桥，作为一种跨过人工或天然障碍物而修建的修建，一般人们会把它规划在江河湖海的两头，便利两地人口的活动，这是人类才智的结晶。而这样一个世界上有无数种林林总总的桥，由于呈现的方式不同，所以桥梁也都各具特色。在加拿大北部城市温哥华有这样一座吊桥，名为“卡皮拉诺吊桥”，作为温哥华的地标修建。

  在当地人看来，这便是最巨大的桥。卡皮拉诺吊桥座落在温哥华的卡皮拉诺吊桥公园内，它的规划结构是由几根钢缆支撑而建起的呈弧状吊桥。大致修建在公园所在的花岗岩峭壁中心方位，从空中俯视，就像是悬挂在卡皮拉诺河上的一条空中通道。吊桥全长仅140米，与河谷高度落差达70米。

  人走在吊桥上，与脚下的峡谷仅隔着一块实心木板。由于吊桥的不稳定性，游客在行走的时分重心又不免往下，致使吊桥左右摇晃，人也变得惊骇起来，因而这座吊桥还入围全球十大最惊悚桥名单。但是这座名声在外的吊桥，它的制作也源自当地人的一则故事。

  早在18世纪90年代，当地的一位商人花下6000加币购买下了现在吊桥公园所在的6000亩土地，其时商人的主意其实是用作砍木获利。但由于这片砍木区太大，又横跨了卡皮兰诺河，商人为了砍木，常常和他的工人往复河流的两岸。为了便利砍木，他用麻绳造起了简易的吊桥，以河流的姓名命名。

  1912年的时分其时的主人又将麻绳换作了承重力更好的钢缆，之后不同年代的主人又引进年代的产品将吊桥设备丰富化，吊桥也变得反常结实。听说，这座140米左右的桥身就能接受2架波音767飞机的分量。尽管吊桥公园阅历了第一代主人的商业采伐，但公园内依然随处可见参天大树。

  而据当地人所言，这些树龄达几百年的大树都是当年伐就木匠没有看上的树，要理解他们砍掉的都是上千年树龄的大树。现在，吊桥公园已不再经过商业采伐获利，而是经过旅游业开展可循环经济。回来搜狐，检查更加多